Датчык ABS HH-ABS3192

HEHUA NO .: HH-ABS3192

OEM №: 
SU9825
5S8363
ALS530
970063
AB2018
2ABS2267
15716205

ПАМЯЦЬ ПАМЯЦЬ:ПЕРЕДНЯЯ Злева направа

ПРЫМЯНЕННЕ:
CHEVROLET SILVERADO 2500 1999-2000 гг
CHEVROLET SUBURBAN 2500 2000
GMC SIERRA 2500 1999-2000 гг
GMC YUKON XL 2500 2000

Датчыкі ABS: АСНОЎНЫЯ ПРЫНЦЫПЫ Важнасць датчыкаў ABS
Усё большая складанасць дарожнага руху на нашых дарогах прад'яўляе высокія патрабаванні да кіроўцаў аўтамабіляў. Сістэмы дапамогі вадзіцелю здымаюць нагрузку з кіроўцы і аптымізуюць бяспеку дарожнага руху. У выніку сучасныя сістэмы дапамогі вадзіцелю цяпер увайшлі ў стандартную камплектацыю практычна на ўсіх новых еўрапейскіх аўтамабілях. Гэта таксама азначае, што семінары сутыкаюцца з новымі праблемамі.

У наш час электроніка аўтамабіля адыгрывае ключавую ролю ва ўсім абсталяванні для камфорту і бяспекі. Аптымальнае ўзаемадзеянне паміж складанымі электроннымі сістэмамі гарантуе, што аўтамабіль працуе без праблем, а гэта, у сваю чаргу, павышае бяспеку дарожнага руху.
Інтэлектуальная перадача дадзеных паміж электроннымі сістэмамі аўтамабіля падтрымліваецца датчыкамі. Што тычыцца бяспекі ваджэння, датчыкі хуткасці гуляюць асабліва важную ролю, і гэта адлюстроўваецца іх разнастайным выкарыстаннем у шэрагу розных
сістэмы транспартных сродкаў.

Яны выкарыстоўваюцца блокамі кіравання ў такіх сістэмах дапамогі вадзіцелю, як ABS, TCS, ESP або ACC, для вызначэння хуткасці руху колы.

Інфармацыя аб хуткасці руху колаў таксама перадаецца ў іншыя сістэмы (рухавік, трансмісія, навігацыя і сістэмы кіравання шасі) праз лініі перадачы дадзеных блокам кіравання ABS.

У выніку іх разнастайнага выкарыстання датчыкі хуткасці ўносяць непасрэдны ўклад у дынаміку руху, бяспеку кіравання, камфорт пры ваджэнні, меншы расход паліва і зніжэнне выкідаў. Датчыкі хуткасці колаў таксама называюць датчыкамі ABS, паколькі яны былі ўпершыню выкарыстаны ў транспартных сродках, калі была прадстаўлена сістэма ABS.

Датчыкі хуткасці руху колаў могуць быць распрацаваны як актыўныя або пасіўныя датчыкі, у залежнасці ад таго, як яны працуюць. Ясны і дакладны спосаб іх адрознення або класіфікацыі не вызначаны.

Такім чынам, наступная стратэгія апынулася карыснай у паўсядзённай дзейнасці семінара:

Калі датчык "актываваны" толькі пры падачы напругі харчавання, а затым генеруе выхадны сігнал, гэта "актыўны" датчык.
Калі датчык працуе без дадатковага напружання харчавання, гэта "пасіўны" датчык.
ІНДУКЦЫЙНЫ ДАТЧАР хуткасці і актыўныя датчыкі хуткасці колаў: ПАРАЎНЕННЕ Індуктыўны датчык хуткасці, пасіўныя датчыкі